744、云崖横钢索,望桥徒兴叹

王书记不禁眉开眼笑，语气却很镇定的说道：“我是去任职的，很多方面的问题需要注意，不能造成不良影响。”

司机老李笑出了声：“王书记，你这么年轻还没结婚呢，单身男人搞对象有什么不可以的？再说了，当地的民风你也知道了，平时多关心关心乡里的留守居民，和女干部们多沟通工作和感情，这也是应该的呀！……武陵乡的妇女主任去县里开过会，我见过，是个千娇百媚的美人儿，我就从来没见过那么漂亮的女子。”

王书记的眼睛亮了：“是真的吗？”

司机老李：“我哪能骗您呢！我当时都惊呆了，心里就想，只要能抱着这样的女子亲一口，这辈子也就值了！”

车中两人就这么一路走一路聊，艰险崎岖的旅程受到了某种欲念的驱使，在期待中也变得不再那么枯燥难熬。成天乐一直不紧不慢的跟在后面，到了下午快三点的时候，算算路程已经有九十多里了，他突然又听见了另一辆汽车的声音。

奇怪的是，那辆车不是从对面开来的，而是越野车从后面追上的。那是一辆小型货车，车斗空着没有装东西。成天乐在来路上分明仔细观察过各种印迹，至少半个月内没有车经过的痕迹，那么越野车怎么会追上一辆同向行驶的货车呢？

这状况很蹊跷，实际上只能说明一件事，那货车应该是从武陵乡方向开过来的，然后又在路上掉头开回去，恰好就出现在越野车前面。成天乐这么想着，一遍展开神识留意查探，并没有发现谁施展神通法力的痕迹。

越野车司机在下意识的按喇叭，但是这种路上是没法超车的，除非到了两边没有峭壁的开阔地带，前车停下来勉强把轮打到路基外，后车才能小心翼翼的擦过去。

行驶中不可能超车，越野车只得跟在货车后面，又走了不远，终于看见了人烟痕迹，还有一座令人目眩的索桥。这条路直通一道断崖，在断崖边缘的山林间有一片平整的空地，盖了一栋白色的二层小楼，小楼后面是个小型的变电所。

有电缆线从地下冒了出来，通过两座塔架连向断崖对面的塔架。两道断崖间是近千米深的谷壑，底部有一道激流奔腾。激流在不远处拐了一个直角弯，水流拍击悬崖的轰鸣声站在崖顶就能听见。从这道断崖到对面的崖顶有二百多米宽，凌空架着一座索桥。

成天乐不久前曾穿越横断山区，对各种索道和索桥已经不陌生。在旅游观光者看来，横断山区险峻秀丽的群峰、雄伟磅礴的谷壑，都是大自然的美景；但是对于自古生活在那里的人们来说，那些都是曰复一曰必须面对的艰难险阻。自古以来，当地山民的的交通以及运输都离不开索道，直到今天仍是如此。

最早的索道与索桥，都是竹藤制的，用坚韧的竹篾绞成粗索，固定在谷壑两端巨大的岩石上，下方就是深渊与奔腾的激流。如果并排拉几根索，并用横筋固定在一起，装上栏杆、铺上木板，便是原始的索桥。这种索桥的承载能力和使用寿命都有限，维护起来非常麻烦，但是相对造价比较低。

古代高级一点的索桥和索道，主结构是铁链，比如红军长征中曾经飞夺的大渡桥，桥板下面铺设就是碗口粗的铁链；而在现代，多用钢索为主结构。

现在很多人到风景区旅游，大多都乘坐过索道，粗索上有的吊着带安全扣的座位，有的吊着封闭式的轿厢。

但是在偏远山区简易式的索道，可远没有那么安全与舒适。最简单的是滑索，也叫溜索，安装在峡谷两端，一头高一头低，挂着滑轮利用自然的重力滑过去。滑索如果吊着轿厢的话，往往就像一个大铁笼子。利用重力的滑索通常需要一对，一根是滑过去的、另一根是滑过来的。

滑索太危险，用起来有时简直像玩杂技。也有的山区可见几根钢丝绳拉成的平索，下面吊着来往轿厢用绞盘控制，而且很多地方的绞盘往往是人力而非电动。

更方便的就是索桥了，成天乐见到的就是一座新的现代索桥。它使用钢丝绳为主结

构，利用锚碇、连接器、震动调节器组成构件，把多根横跨峡谷的钢绳固定，两侧有软栏杆，上面还铺设了桥板，可以走车。

这座索桥应该就是外界出入武陵乡的咽喉要道，看上去修建的年代并不久。而在桥两边的高崖上，仍然保留着传统滑索。桥左边左边有台阶通往高处，一根钢索倾斜着连向对岸，下面吊着个竹编的大筐，这筐大得可以装下一个人加一头牛。

人坐在筐里，筐通过挂滑轮在钢索上可以直接滑到对面去，筐上还连了一条绳子，从这边还再能拉回来继续用。而在右边，也同样有一根滑索，高点以及竹筐都在对岸的高崖上，人也可以从那边滑过来。索桥开通之后，已经用不着乘坐这种惊心动魄的吊篮滑索了，但当地人仍然保留着它们，仿佛是一种象征也是一种纪念。

崖顶空地上的那栋二层小楼，门是关着的并无人影。小货车经过楼门口踩油门加速，冒着烟冲上了索桥。钢索在震颤、晃悠，仿佛随时就要把这辆车给癫下去，但它还是忽忽悠悠的过了桥，转了一个弯消失不见，那路仿佛仍不知通往何方。

后面越野车司机突然看见一道断崖和一座索桥，不由自主的减速了。就在这时，路边小楼的门开了，里面蹭、蹭窜出来两条汉子，一人拿着小旗、一人胸口挂着哨子，站在桥头伸手拦下了越野车。

司机老李摇下车窗，探头喊道：“你们是干什么的，干嘛挡路？”

拿旗者也喊道：“车不能再往前开了，这座桥不能过！”

司机老李：“怎么不能过了？我刚刚还看见一辆车过去，这不是通往武陵乡的路吗？”

吹哨者一指桥边道：“这么大的牌子，上面写着字呢，你们看不见啊？”顺着他的手指方向望去，桥头左侧果然立着一块牌子，上面写道“此桥为武陵乡村民集资修建，为方便当地居民出行。禁止在桥上追逐打闹，以免发生危险；禁止超重、超载车辆通过，否则一切后果自负。”

司机老李指着牌子问道：“你们是看桥的吗？”

挂哨者点头道：“是的，我们是在桥头值班的。你这辆车不能过桥，否则发生危险事小，把桥压坏了就麻烦了。”

司机老李推开门走下来，很不满的嚷道：“为什么刚才的货车能过去，我的车就不行？”

拿旗者冷冷道：“这车超重。”

司机老李：“这越野车比那货车还重吗？你们有没有长眼睛！”

拿旗者：“刚刚过去的那辆车我认识，就是乡里的，在这座桥上走过很多次，不会有问题的。但你这辆车底盘比较重，过桥会有危险，假如真出了事可不得了！”

司机老李看了看这两个人，又俯身对车内道：“王书记，他们是乡里看桥的，说我们车超重，不让过去。”

王书记坐在车内道：“我明明看见一辆卡车过去了，他们是不是故意刁难外来车辆，想敲诈？……不知道我是来干啥的吗？快告诉他们，赶紧让开！”

司机老李有了底气，又走前道：“你们知不知道车里坐的是谁？”

拿旗者：“管他是谁，也得下车！你们这车不能过桥，否则出了事情谁负责？”

司机老李：“是来武陵乡上任的王书记、新任乡党委书记王崇庆！你们没有接到通知吗？”

挂哨者一愣：“王书记？我好像是听说尤书记退休了，县里又派了一名书记过来。”

司机：“现在王书记已经到了，就在车上坐着呢！你们不让王书记过桥，那就打电话到乡里，要他们派车到这儿来接。”

挂哨者扭头看着拿旗者问道：“卢白，车里是新来的王书记。他们非要过桥，怎么办？”

名叫卢白的拿旗者答道：“卢雾，你去问问站长吧。”

路边的小楼后面就是武陵乡的变电站。以往由于来往武陵乡须穿越断崖、交通不便，所以就在这个位置修了一栋小楼。在索桥未通之前，如果上面布置什么检查工作，要求有关人员必须到当地的，经常也只是到达这栋小楼为止，乡里的人员就在这里接待并汇报工作。

这栋小楼既是接待处也是变电站的办公室，索桥修成之后，变电站的值班人员同时也负责守桥。因为这个乡的人口很少，人手实在有限，很多工作人员都身兼数职。(

惊门 744、云崖横钢索,望桥徒兴叹